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行業(yè)資料-交通運(yùn)輸
一、燃油系統(tǒng)：柴油機(jī)的“血液病”
1. 噴油器堵塞/磨損
· 癥狀：加速遲滯、排氣管冒灰白煙
· 檢測(cè)方法：
一、噴油器核心故障解析
1. 機(jī)械性堵塞：燃油系統(tǒng)的"血栓"
· 典型誘因：
§ 長(zhǎng)期使用劣質(zhì)燃油（膠質(zhì)含量
汽車電路絕大多數(shù)采用單線制，即電氣設(shè)備的正極用導(dǎo)線連接，俗稱火線；負(fù)極用不長(zhǎng)的導(dǎo)線與車架金屬部分連接
噴油泵的調(diào)試要在專門的噴油泵試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行，主要是供應(yīng)開始時(shí)刻、供應(yīng)量和各缸供油均勻性的調(diào)整。供油時(shí)刻
進(jìn)度條，百分之0
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汽車蓄電池線路功能詳解
汽車蓄電池是車輛電氣系統(tǒng)的核心電源，其連接的各類線路承擔(dān)著不同的功能。以下是
三元催化器（TWC）是尾氣凈化的核心部件，堵塞會(huì)導(dǎo)致?動(dòng)力下降、油耗增加、尾氣超標(biāo)。如果確認(rèn)催化器堵塞（
A、機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)
1、機(jī)組啟動(dòng)電瓶容量不足，應(yīng)對(duì)電瓶進(jìn)行維護(hù)（充電、補(bǔ)液）必要時(shí)更換此電瓶。
2、控
1 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的調(diào)整
調(diào)整氣門間隙通常采用逐缸調(diào)整或二次調(diào)整的辦法，但如果發(fā)動(dòng)機(jī)上沒有刻度
1、(判斷題)（）硬磁材料是一種易于磁化，也易于去磁的磁性材料。
參考答案：錯(cuò)誤
2、(判斷題)（）自動(dòng)變
